多數(shù)情況下,
回轉(zhuǎn)窯托輪裂紋多出現(xiàn)于托輪工作表面、腹板等處。 常用的處理辦法多數(shù)是進(jìn)行在線焊接處理,但焊接對(duì)托輪的副作用不可忽視,更何況此次托輪裂紋剛好處于軸孔位置,且為軸向貫穿,焊接難度大,焊接風(fēng)險(xiǎn)大。 鄭州泰達(dá)集團(tuán)采用了一種特殊的錐套固定的保守辦法進(jìn)行處理,以減少裂紋的擴(kuò)展。
那您可能會(huì)問,回轉(zhuǎn)窯托輪托輪表面為什么會(huì)出現(xiàn)磨損問題呢?如何來延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)窯托輪裝置的使用壽命呢?
以下為鄭州泰達(dá)集團(tuán)提出的幾點(diǎn)主要的磨損原因:
1、托輪軸線與窯中心線不平行,如所謂“大、小八字”等。此為托輪裝置安裝問題需及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)調(diào)整。
2、傳動(dòng)齒輪嚙合不正確,輪齒嚴(yán)重磨損引起沖突。此為傳動(dòng)裝置大、小齒輪安裝問題,需重新校正大、小齒輪嚙合中心距。
3、托輪偏斜而軸瓦磨損不均勻,或軸瓦出現(xiàn)不均勻磨損后只更換其中一個(gè)軸瓦。因此更換軸瓦時(shí),必須一換一套。
4、輪帶與托輪之間產(chǎn)生滑動(dòng)和不均勻的表面磨損。這是由于輪帶與筒體配合間隙過大造成滑動(dòng)摩擦,重新修配輪帶。
5、基礎(chǔ)下沉,基礎(chǔ)剛度不夠而發(fā)生振動(dòng)。回轉(zhuǎn)窯安裝完畢后,一定要在基礎(chǔ)墩子上安裝沉降觀測(cè)板,時(shí)刻觀察基礎(chǔ)沉降情況。
經(jīng)過多年研究,鄭州泰達(dá)集團(tuán)總結(jié)出實(shí)際可行的延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)窯托輪使用壽命的方式:
1.利用停窯檢修機(jī)會(huì),實(shí)測(cè)托輪軸孔兩端錐度尺寸,制作如圖 2 的法蘭、螺柱、錐套等配件。 將制作好的法蘭、錐套剖分成兩半,將剖開位置打磨出坡口,以便能在不拆除托輪座前提下將法蘭、錐套安裝于托輪軸孔兩端。
2. 用砂輪機(jī)將托輪軸孔兩錐度的高點(diǎn)位置打磨干凈,并用金屬修補(bǔ)材料(如 TS216)均勻薄涂在兩錐度表面,以保證錐套表面與托輪軸孔的錐度表面能充分貼合。
3. 將兩個(gè)錐套分別貼合于托輪軸孔兩端錐度外表面后,沿原切開位置的坡口焊接成一體,并將錐套外表面的焊接位置打磨平整,以便法蘭能更貼合安裝于錐套外表面。
4. 將兩個(gè)法蘭分別安裝于兩個(gè)錐套外表面,沿原切開位置的坡口焊接成一體,將法蘭內(nèi)、外表面的焊接位置打磨平整,在法蘭切開位置加焊連接板(兩側(cè)共四個(gè))提高法蘭的強(qiáng)度。
5. 用三套雙頭螺柱分別穿過托輪的三個(gè)減重孔,將兩側(cè)的錐套通過法蘭緊緊地套在軸孔兩端的錐度位置。
6. 為防止錐套出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象, 法蘭被螺柱緊固后,將法蘭與錐套之間進(jìn)行段焊加固,段焊按圓周方向均布 3~4 段,每段長(zhǎng)度約150mm。
相信上文詳細(xì)的解釋,一定使您對(duì)回轉(zhuǎn)窯托輪問題有了一個(gè)更加深刻的認(rèn)識(shí)。同時(shí),鄭州泰達(dá)專業(yè)的工程師團(tuán)隊(duì)為您提出的幾條延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)窯托輪使用壽命的方法可為廣大顧客節(jié)省一定的投資成本,提高回轉(zhuǎn)窯生產(chǎn)效率。若您還有有關(guān)
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